叶片液压泵建压困难时内泄溢流与执行泄漏

叶片液压泵建不起压力时，泵内泄、溢流阀打开和执行元件泄漏，在系统里的感觉很像。泵内泄是压力油从配油盘和叶片间隙回到壳体。溢流阀常开是油还没去执行元件就从阀口回油箱。执行元件泄漏是油到了油缸或马达以后才窜走。三种都使动作发软，在泵出口做封死试验，才能看出压力是在泵里就丢了，还是在泵外丢的。

泵内泄从配油面和叶片间隙回壳体

叶片液压泵的叶片贴在定子曲面上，转子两侧靠配油盘密封。配油盘拉伤或叶片顶部间隙变大后，高压油漏进壳体，再从泄油口回油箱。漏得越多，出口越难建立压力。把泵出口阀门封死，压力仍然上不去，因为油在泵内部已经回到壳体，封死出口并没有堵住这条路。壳体泄油管又热又快，泄漏功率耗在泵里。溢流阀此时可以是凉的，因为它并没有通过全部流量。

叶片液压泵内泄随压力和油温升高而加重。油热、黏度下降，同样的缝隙漏得更多，热车更建不起压力。冷油时还能勉强顶到工作压力，一热就软。这不是溢流阀弹簧变软的那种固定开启压力，而是随温度连续变差。定子内曲面和配油盘若已拉出沟，更换溢流阀也不会让封死出口的压力恢复。压力丢在泵的密封间隙里。

叶片液压泵吸油不足时也会建不起压力，但壳体泄油并不增大，泵会发出吸空的噪声，油箱里可能有泡沫。内泄的噪声偏于闷，泄油管流量明显大于正常。吸空时把油位和吸油滤网处理好，封死出口就能建压。内泄则在吸油正常、油位正常时仍然建不起压。两条路都叫压力上不去，一个没有油可压，一个压出来的油又漏回了壳体。

溢流常开和执行泄漏发生在泵外

叶片液压泵出口到溢流阀的油若被阀芯常开放走，泵本身仍在供油，壳体泄油不大。热出现在溢流阀和回油管，而不是泄油管。把泵出口在溢流阀之前封死，泵能把压力打上去，甚至打到很高，因为油已经没有旁路。封死点一打开，压力又掉到溢流阀开启的水平。这说明泵的配油盘和叶片还能密封，压力是在阀口被放掉的。阀芯卡在开启位置或弹簧折断，都会形成这种常开。

叶片液压泵供给的某一油缸或马达内泄时，封死泵出口的试验仍然通过，泵能建压，溢流阀也不持续发烫。只有操纵到那一条回路时压力才掉、动作才慢。其他回路仍能达到压力。热出现在那只油缸的缸筒或马达壳体，不在泵的泄油管。把这条回路的换向阀停在中位，泵的压力又能保住。泄漏跟随被操纵的执行元件走，不跟随泵的封死试验走。

叶片液压泵若溢流阀设定过低，压力能稳定地停在一个偏低的数值上，阀有溢流声，泵的封死试验仍能升高到超过这个数值。这和泵内泄不同，内泄在封死时也升高不了。设定过低是阀的开启点，不是配油盘的缝隙。执行元件泄漏则连这个稳定的低压平台都没有，只在动作时压力才塌。三个试验：封死泵出口、听溢流阀、单独操纵某一回路，各自只对一种泄漏敏感。

叶片液压泵三种泄漏同时存在时，封死试验仍然先看泵。封死出口压力就不够，先修泵，否则阀和油缸的试验都被泵的缺口掩盖。封死出口压力足够，再看溢流阀是否把压力限在过低的值。阀也正常，只剩某一回路发软，才到执行元件。顺序反了，会把配油盘拉伤误换成溢流阀，或把一只内泄油缸误当成整台泵。

叶片液压泵壳体温度和泄油流量是内泄的直接证据。溢流阀阀体温度是阀口节流的证据。某一缸筒局部发烫是执行元件窜油的证据。三处热源不会因为都叫泄漏就长在同一个零件上。手感发软只说明有效压力没有作用到负载上，没有说明油是从配油盘、阀口还是活塞密封跑掉的。

叶片液压泵出口封死仍建不起压力，壳体泄油又热又快，是配油盘或叶片间隙内泄。封死出口就能建压，一接通就跌到溢流声出现的压力，是溢流阀常开或设定过低。封死试验和溢流阀都正常，只有某一回路发软并发热，是执行元件泄漏。压力都上不去，丢油的位置分别在泵内、阀口和执行元件。