叶片液压泵小排量发颤时进气摩擦与出口堵塞

叶片液压泵在小排量时流量发颤，吸进空气、叶片在槽里摩擦和出口堵塞，不是一回事。进气使输出一会儿有油、一会儿夹气，压力乱跳。叶片摩擦使叶片不能稳定贴住定子，流量按转子转动的节奏脉动。出口堵塞使流量变小但比较平，压力堆在堵塞之前。三种都让小流量工况不好用，油里有没有泡沫、脉动有没有节奏、压力堆在哪一侧，可以分开。

进气造成不规则的断续供油

叶片液压泵吸油管漏气、油位过低或吸油滤网半堵时，会把空气和油一起吸进转子。空气被压缩后又膨胀，出口压力没有固定节拍地乱跳，油箱和视窗里出现泡沫。噪声偏尖，随油位和接头紧一下就变。小排量时油的流速低，气泡不容易被油流带走，发颤更明显。加大排量后气泡被冲散，跳动有时减轻。这不是叶片卡在槽里，因为把气放掉、封住漏点后，即使仍在小排量，跳动也会消失。

叶片液压泵进气时，壳体里也容易积气，泄油管会间歇喷出带泡的油。配油盘并没有拉伤，封死出口在空气排净后仍能建压。若空气还在，封死试验的压力表也会乱抖。把吸油接头拧紧、油位补到吸油口以上，抖消失，叶片和定子不必更换。出口堵塞不会往油里加泡沫，叶片摩擦也不会让视窗突然堆满泡。有泡，就先排空气。

叶片液压泵吸油滤网堵塞严重时，表现接近进气，因为滤网后压力过低，油中溶解的空气析出。油位可能是够的，接头也不漏。滤网压差变大，清洗后发颤消失。它和真正的接头漏气不同处是油箱表面不一定有持续的旋涡，但油里同样有泡。两者都属吸油侧，都不是出口堵，也不是叶片槽摩擦。清洗滤网和紧接头都做完仍无泡而继续颤，才离开吸油侧。

叶片摩擦有节奏而出口堵塞则发闷

叶片液压泵转速低或排量小时，叶片向外的离心力小，槽里若有污物、漆膜或配合偏紧，叶片就不能始终贴住定子曲面。贴不住的那几片在经过压油区时漏油，流量出现与转速相应的脉动。脉动有节奏，不象进气那样杂乱。油是清的，没有泡沫。油温升高后间隙和油膜变化，有的泵颤动减轻，因为叶片活动变灵活。进气不会因为油热就有节奏起来。这个节奏跟转子转过一圈的次数有关。

叶片液压泵出口滤芯或管路堵塞时，泵仍然平稳地供油，只是油过不去。堵塞上游压力升高，流量平稳地偏小，压力表不乱跳，也不按转速打节拍。油里没有泡沫。小排量时更容易显得流量不够，因为通道本来就窄。清洗出口滤芯后流量恢复，叶片槽并没有动。若清洗后仍然按转速节拍发颤，堵塞就不是原因，要回到叶片是否卡在槽里。

叶片液压泵这三种发颤里，进气是不规则加泡沫，叶片摩擦是有节奏且油清，出口堵塞是压力高而流量平。小排量把三者都放大了：气泡不容易冲走，离心力不足以推叶片，窄通道更堵。加大排量若只减轻进气和叶片问题，出口压力仍异常地高，堵塞还在。加大排量后一切正常，才说明只是小排量下的进气或叶片贴合，不是出口已经堵死。

叶片液压泵不要把这种发颤说成油缸爬行。油缸爬行是执行元件在低速时的摩擦，泵的出口压力可以是稳的。泵发颤时，不接油缸、只在泵出口管上也能看到压力跳动。跳动跟着泵走，就不必拆油缸密封。出口压力很稳、只有油缸速度一顿一顿，才离开这台泵，到执行元件上去。测点放在泵出口，主体就不会弄错。

叶片液压泵排净空气、洗净吸油滤网之后仍有节奏地跳，是叶片在槽里摩擦，升温或稍加转速会有变化。压力平滑偏高、流量偏小、没有节拍，是出口堵塞。又乱又有泡沫，是进气。三种处理分别是紧吸油、清洁叶片槽和清洗出口通道。用清洗出口的办法去解决泡沫，或用紧接头的办法去解决有节奏的叶片跳动，都对不上。

叶片液压泵小排量发颤时，油中有泡沫、压力乱跳，是吸进了空气。跳动有节奏、油是清的、升温后减轻，是叶片在槽中摩擦、没有贴住定子。出口压力升高而流量平稳偏小，是出口堵塞。三者都在小排量时更明显，泡沫、节拍和压力堆在哪一侧，把它们分开。