凝结水回收泵汽蚀,水箱温度过高是常见原因
凝结水回收泵发生汽蚀,水箱温度过高很常见。水温越接近沸点,泵入口处越容易汽化,液位正常也会出现汽蚀。

凝结水温度高,饱和压力也高。泵的叶轮入口压力只要低到这个饱和压力以下,水就会在入口汽化,气泡进到压力回升的叶轮里再破裂,金属被反复冲击,这就是汽蚀。水箱敞口或压力不高时,水温越接近当时压力下的沸点,能用来防止汽化的余量就越小。所以水箱温度过高,是凝结水回收泵汽蚀的常见原因。液位看起来还不低,泵仍然会叫、会打不出量。
水温抬高了汽化压力
泵入口的压力来自水箱液面的压力和水柱高度,再减去吸入管的损失。从这个压力里扣掉水的饱和压力,剩下的才是防止汽化的余量。水温升高,饱和压力升高,余量被吃掉。水箱已经接近沸腾、水面有大量闪蒸汽时,余量只剩下水柱那一点高度,吸入管稍有损失就会汽化。泵发出连续的噼啪声,像石子打在叶轮上,出口压力表剧烈抖动,流量下降。
把水箱温度降下来,例如减少高温凝水直接进入、或让闪蒸汽充分排走,同样的液位、同样的吸入管,汽蚀声会消失,流量恢复。这就说明刚才的余量是被水温吃掉的。温度不降、只把液位再抬高,有时也能压住汽蚀,因为水柱高度补回了一部分余量,但水仍然很烫,稍一下降液位又会复发。温度才是这一类汽蚀里持续存在的那一项。
水箱排气不畅,液面压力会升高,水的沸点跟着升高,反而不容易在泵入口汽化。所以排气堵住不是温度过高汽蚀的原因。常见的情况是水箱通大气,凝水进箱时闪蒸,水温贴着大气压力下的沸点。此时不是箱内压力高,而是水本身太热。看排气是通的,水面在冒闪蒸汽,泵就在这种贴近沸点的水上工作。
叶轮被汽蚀以后,入口侧出现蜂窝状的坑,流量和扬程永久性下降。温度降下来,声音可以减轻,但已经被打出的坑不会长平,效率回不到原来。所以听到汽蚀声就要降温度或增加入口余量,不能等到打不出水再处理。坑已经形成,光降温度只能阻止继续打坏,恢复出力还要修叶轮。
液位低和滤网堵也会叫
水箱液位过低时,水柱高度不够,即使水温正常,入口压力也会降到饱和压力以下,同样汽蚀。区别在温度和液位哪一个先越界。液位低造成的汽蚀,把液位补高就停止,水温可以并不接近沸点,水面没有大量闪蒸汽。温度过高造成的汽蚀,液位在正常刻度以上仍然噼啪响,把温度降下来才停。两个都低时都会汽蚀,要分别把液位补够、把温度降下来,看声音是在哪一步消失的。
吸入滤网堵塞,水通过滤网时压力下降,到叶轮入口已经不够,也会汽蚀。滤网前后的压力差变大,泵入口真空表或压力表数值异常低。清洗滤网以后,温度和液位都没变,汽蚀消失,就是滤网。温度过高时滤网是干净的,入口压力低主要是因为水本身容易汽化,清洗滤网帮助不大。先看滤网压差,再判断是不是温度。
吸入管漏进空气,泵也会发响、流量不稳,但那是空气,不是水蒸气气泡破裂。空气泄漏时声音比较空洞,温度可以不高,填料函或法兰有吸气的地方,把吸气点封住就好转。汽蚀的噼啪声更脆,并且和水温高绑在一起。温度不高、又能找到吸气点,按漏气处理;温度贴近沸点、没有吸气点,按汽蚀处理。
回水压力过高使泵打不出去,水箱液位上涨,泵在小流量下运转,声音沉闷,压力表不那么剧烈抖动。这是扬程和回水压力不匹配,不是入口汽化。汽蚀时往往液位并不高,出口流量不稳定,声音发脆,而且水箱很烫。液位越抽越高、泵却安静地憋在小流量,是出口侧受阻;液位够、温度高、泵发噼啪声,是入口侧在汽化。
凝水进箱的位置若直接冲向泵的吸入口,高温水来不及闪蒸就进泵,局部温度比水箱平均温度更高,汽蚀更重。把进水引到远离吸入口的一端,让闪蒸汽先排走,泵入口的水温会降低。水箱平均温度已经过高时,只改进口位置不够,还要把整箱水温降下来。平均温度不高、只有吸入口附近汽蚀,才是进水短路造成的局部过热。
凝结水回收泵汽蚀,先看水箱温度是不是已经贴近沸点。贴近沸点时,液位正常也会在叶轮入口汽化。液位过低、滤网堵塞和吸入漏气同样会使泵发响,但分别随液位、滤网压差和吸气点变化,温度不必很高。出口背压高则是液位上涨、声音沉闷。温度降下来声音消失,就是水箱温度过高把防止汽化的余量吃掉了。