活塞式空压机排气温度高要分清冷却不足与内部泄漏

活塞式空压机的排气温度由压缩比、吸气温度和压缩过程中的冷却决定。温度升高时，容易把冷却水不开和气阀内漏看成同一件事，因为结果都是排气管烫。冷却不足是产生的热没有被水带走，排气量可以仍然正常。内部泄漏是气体在气缸里被重复压缩，多做的功变成热，排气量下降，冷却水实际带走的热量往往更大。

冷却不足时热量留在气体里

气缸冷却水流量不够时，水在夹套里停留久，出水温度升得很高，气体的热没有足够的水来接。排气温度高，排气量仍接近正常，因为气阀和活塞环没有把气体漏回去。压力能建立，只是排气管和气缸壁都烫。加大冷却水流量后，出水温度下降，排气温度跟着下降，排气量基本不变。

夹套结垢或水道堵塞时相反的是水温差变小。水走短路或被水垢隔开，接触不到热壁，出水几乎不热，气缸壁和排气却很烫。这仍是冷却不足，热量留在金属和气体里，没有进入冷却水。此时再开大进水阀，出水温度仍然上不去，要清理水道，而不是怀疑水流量已经很大所以冷却没有问题。

内部泄漏时多做的功变成热

气阀或活塞环泄漏时，同一团气体被多次压缩，压缩功增加，这些功最终成为热量。排气量下降，达到同样压力需要更长时间，电流不低。冷却水如果通路是好的，会把这些额外的热带走，进出水温差变大，出水比正常工况更热。排气温度高的同时，水温差也大，和夹套结垢时水温差变小正好相反。

气阀盖的温度能定位泄漏在哪一只阀。内漏的那一只阀盖特别烫，相邻气缸正常。冷却不足则是整个气缸或整排夹套都热，不会只有一只阀盖突出。活塞环泄漏时，曲轴箱呼吸口排气增加，阀盖不一定单独最烫，排气量同样下降。用阀盖温度、水温差和排气量三项，能把冷却和内漏分开。

两项可以同时存在，仍要看哪一项先造成温升。水道堵塞时，排气量不降，水温差小。只换气阀，温度不会降。气阀漏时，排气量降，水温差大。只加大冷却水，温度会略降，但排气量仍然不足，阀盖仍然比其他缸烫。先看排气量有没有少，再决定清理水道还是研磨气阀。

吸气温度升高也会使排气温度升高，那是进气带来的，压缩比和冷却都正常时，排气量不因吸气热而明显减少。空滤堵塞使吸气压力下降，压缩比变大，排气温度也会高，同时吸气真空变大。这和冷却不足、内漏又不同。吸气真空正常、排气量正常、水温差小，才是冷却侧。吸气真空正常、排气量下降、阀盖局部烫，才是内漏。

冷却水温差要在阀门全开、负荷稳定时读。刚刚加载的几分钟，水温差还没稳定，容易把正常的热惯性当成结垢。内漏的排气量下降则是立即的。等负荷稳定后再比水温差和排气量，短暂的温度爬升不会把两类原因判反。

冷却水进出压力也能说明水有没有走进夹套。进水压力正常、出水压力过低，可能是水量不够。进出水压力都高但温差很小，水走了短路或被垢隔开，没有拿到热。内漏不会改变冷却水的进出压力，只增加水温差和排气侧的热。水侧压力异常而排气量不降，应先清水道；水侧压力正常、排气量下降，应拆气阀。

同一台机器几个气缸里只有一个排气温度高，更像这个气缸的气阀或活塞环泄漏，因为冷却水往往是并联供给的，总水量不足会使各缸一起升高。各缸都高、水温差都小，才是总冷却不足。用气缸之间的差别，可以避免把一只坏气阀当成整台夹套都结了垢。各缸排气温度差异大时，以单缸排气量和该缸阀盖温度为准，不要用总管水温差代替单缸。

因此活塞式空压机排气温度高，要同时看排气量和冷却水温差。排气量还在、水温差很小或出水异常烫，是冷却不足。排气量下降、阀盖局部发烫、冷却水反而带走更多热，是内部泄漏把反复压缩的功变成了热。