活塞式空压机级间冷却与分离失效分别把气体和水送下去

多级活塞式空压机在级与级之间要先把气体冷却，再把凝结水分离掉，下一级才吸进较干、较凉的气体。冷却失效和分离失效都会让下一级工作不正常，送下去的东西却不同。冷却失效送下去的是没有降温的过热气体，水还没有凝出来。分离失效时冷却已经完成，水已经凝出，却被气体重新带进下一级气缸。

冷却失效为什么送出过热气体

级间冷却器水道堵塞、水量不足或气侧积垢时，上一级排出的高温气体降不下来。下一级吸气温度接近上一级排气温度，而不是接近冷却水温度。气体太热，其中的水蒸气达不到露点，分离器里排不出多少水，这不是分离器坏了，而是根本没有水可分。下一级吸进热气，压缩后排气温度更高，功率增加，气阀容易积炭。

冷却失效时，冷却器进出水温差变小或水流量不足，气侧进出口温差也变小。下一级没有液击，因为流过的是过热气体，不是液体。加大冷却水或清理冷却器以后，下一级吸气温度下降，分离器才开始正常出水。若冷却已经恢复、分离器仍然无水，再去查分离器；冷却未恢复时，分离器无水不能说明分离元件损坏。

分离失效为什么把水送进下一级

冷却器工作正常时，气体温度已经降到露点以下，凝结水应在分离器或冷却器底部被排走。浮球阀卡死、排放阀关闭、滤芯破损或气流速度过高把水重新卷起时，水滴进入下一级吸气管。下一级吸气温度并不高，甚至偏低，因为气体已经被冷却，但气缸里出现液击，吸气阀和活塞承受液体冲击，排气可能带水。

分离失效的水是凉的凝液。拆开下一级吸气阀，能看到水迹，阀腔温度接近冷却后的气体，而不是上一级排气的高温。冷却器气侧出口温度已经低，说明冷却完成了，责任在冷却之后的分离和排放。只加大冷却水量，水凝得更多，若排放仍然不通，下一级液击会更重。

两种失效还可以看分离器的排水。冷却失效时，排水阀打开也只有很少的水，甚至只有热气，下一级吸气烫。分离失效时，冷却器底部其实有水，只是没有在运行中排走，手动打开旁路排水能放出大量水，放水后液击减轻，吸气温度仍然是低的。一个是没有水，一个是有水没有排。

下一级排气温度的含义也不同。冷却失效把吸气温度抬高，排气温度随之整台升高，没有敲击。分离失效时排气温度可能忽高忽低，液击的瞬间温度读数没有意义，声音和带水才是证据。用排气温度单项报警，两种原因都会报警，必须加上吸气温度和有没有液击。

级间压力会随这两种失效移动，但方向要结合温度看。冷却变差时，下一级吸气质量流量改变，级间压力可能升高，同时温度高。分离失效把液体送入下一级后，下一级容积效率下降，级间压力也可能升高，同时吸气温度低并伴有敲击。压力都升高时，用温度和声音分开，而不是调同一个卸荷阀。

排放阀打开的时间也要记。冷却正常时，分离器底部会按浮球或定时排出一股凉水，下一级吸气温度保持在冷却后的范围。若排放管一直热、没有水，同时吸气温度高，是冷却没有把水凝出来。若排放管长期无水，但手动排污能放出凉水，吸气温度却不高，是自动排放没有工作，水被带着走了。排放管里是热气还是凉水，和吸气温度是同一件事的两侧。

下一级气阀的损坏形态也能回头验证。过热气体造成的是阀片积炭、变色，没有水迹。凝液造成的是阀片变形、断裂，阀腔内有水锈。积炭对应冷却失效，水锈和变形对应分离失效。只看到下一级气阀坏了，不看阀腔是干炭还是水锈，两种上游原因仍会混在一次换阀里。

因此活塞式空压机级间冷却失效，是把过热气体送进下一级，吸气温度高、分离器无水。分离失效是把已经凝出的水送进下一级，吸气温度不高、气缸液击。下一级不正常时，先看吸进去的是热气还是水。