冷凝水泵备用泵转不动时卡死气缚与倒流的区分

冷凝水泵备用泵需要启动时转不起来，可能是转子卡死，可能是泵壳里充满了汽、形成气缚，也可能是出口逆止阀倒流把备用泵顶得反转。三种都表现为投不上水。卡死时盘车盘不动，泵里是水。气缚时盘车很轻，泵壳上部是汽。倒流时备用泵在反转，泵里仍是水，一旦合闸，电动机要先克服反转。

静置以后转子锈蚀卡死

冷凝水泵备用泵长期停着，轴套、密封环或叶轮和口环之间的水膜蒸发、结垢，微小的锈蚀就把间隙粘住。盘车杆转不动，电动机只哼一声就跳。泵壳里是满的水，打开排气阀出来的是水不是汽。出口逆止阀是关的，备用泵并没有被运行泵顶着转。卡的是机械间隙，不是汽，也不是倒转。排气出水而轴不转，就可以先排除气缚和倒流。排气出水而轴不转，就可以先排除气缚和倒流。

冷凝水泵这种卡死在潮湿环境里更常见，停用时间越长越容易粘。把出口阀确认关闭后强行盘车，若能盘开并有锈粉，就是间隙粘住。盘开以后应能正常出水。气缚盘车不费力，倒流时轴是自己在转，都不会出现盘不动。盘车的手感是这一类的直接证据。盘得动就不是锈住，不必再对口环施加外力。盘得动就不是锈住，不必再对口环施加外力。

冷凝水泵叶轮和口环之间的水垢卡死，往往发生在停机期间，运行中的泵反而因为有水流动而不卡。所以总是备用泵启动失败，运行泵正常。气缚也偏爱备用泵，但备用泵若盘得动，就不是卡死。先盘车，再听有没有反转，再看排气是水还是汽。三步的顺序不能并成一次启动试验。三步的顺序不能并成一次启动试验。

泵壳上部充满蒸汽

冷凝水泵备用泵停在热环境里，泵壳上部的凝结水会闪蒸成汽，汽占住叶轮中心，叶轮转起来只搅汽，建立不起压力。排气阀打开，先喷出的是汽。盘车很轻，因为叶轮没有泡在水里。转子没有锈住，逆止阀也没有让它反转。把泵壳里的汽排掉、用水把壳灌满，再启动才能出水。不灌泵就反复启动，只会在汽里空转。叶轮搅汽建立不起出口压力。叶轮搅汽建立不起出口压力。

冷凝水泵气缚和进口漏气不同。气缚是停机期间自己蒸出来的汽，集中在备用泵壳顶部。进口漏气是运行中连续进气，运行泵也会掉压。备用泵一排汽就恢复，运行泵始终正常，更像气缚。排汽以后仍然不出水，才去查进口是不是还在漏。一排汽就出水的，进口可以暂时不动。一排汽就出水的，进口可以暂时不动。

冷凝水泵逆止阀阀瓣磨损或被异物垫住时，运行泵的压力水倒灌进备用泵，推动叶轮反转。备用泵轴在停机状态下自己转，方向与正常转向相反。泵壳里是水，排气阀出水，盘车能感到被单向拖着。合闸启动时电流大，因为电动机先要制动反转的转子，有时直接跳闸。这不是锈住，也不是壳里没水。

冷凝水泵倒流时，备用泵出口阀后的逆止阀是热的，和运行泵出口一样热。气缚的备用泵出口是凉的或只有上部烫。卡死的备用泵出口不热，轴也不转。摸出口温度和看轴转不转，就能把倒流从另外两种里提出来。轴在转就不要盘车硬别，先关严出口或修好逆止阀。硬别反转的轴会损伤叶轮和口环。硬别反转的轴会损伤叶轮和口环。

冷凝水泵三种故障可以有先后。逆止阀长期倒流，备用泵反转磨损口环，停下来以后又锈住，于是又倒流又卡。检查时仍要分开当前状态：现在轴是否在转，现在盘车是否盘得动，现在排气是汽还是水。当前是反转，就先止住倒流。当前盘不动，就先松开锈蚀。当前是汽，就先灌泵。当前状态决定先动哪一处。当前状态决定先动哪一处。

冷凝水泵出口阀没有关、逆止阀又失效时，倒流还会让备用泵密封和轴承反向受力。气缚没有这个反向转动。卡死没有转动。所以轴承发热且轴在反转，是倒流的后果，不是气缚把轴承烤了。转向要先看清楚。没有转动就不是倒流在给轴承加载。没有转动就不是倒流在给轴承加载。

冷凝水泵备用泵转不起来，盘车盘不动、排气出水、轴不自转，是卡死。盘车发空、排气出汽、灌满以后能出水，是气缚。轴在反转、泵内是水、出口和运行泵一样热，是逆止阀倒流。三种都投不上水，盘车手感、排气是汽还是水、轴是否反转，各不相同。三项对上一项，就不要把另外两项一起拆开。三项对上一项，就不要把另外两项一起拆开。