水管锅炉停用之后的腐蚀为什么比运行磨损更快

水管锅炉停下来以后，管子不一定比运行时更安全。停炉期间水侧若又有残水又有空气，电化学腐蚀会在管壁上形成溃疡状锈坑，深度可以在一次停炉里就超过长期运行中飞灰对管壁的磨损。运行磨损发生在烟气侧，是颗粒反复冲刷造成的光亮减薄，需要较长的运行时间。两种减薄不在同一侧，速度也不能用运行小时互相估算。

停用腐蚀为什么会很快

停炉后管内炉水温度下降，系统不严密处吸入空气，溶解氧在残水里形成阴极，金属成为阳极。氧浓度差较大的部位，例如立式管的水线、放不净的弯头、沉积物下面，腐蚀电流集中，出现深坑而不是均匀减薄。坑内有锈瘤，去掉锈瘤才能看见深度。运行时炉水含氧被控制得很低，这条电化学过程基本停住，所以锈坑的增长主要发生在停用期间。

湿法保护失效或干法保护没有真正烘干，都会进入这个过程。联箱和省煤器下弯因为排不净水，往往比垂直管段先出现坑。坑的发展不需要烟气流动，停炉期间引风机不开，烟气侧可以完全没有新的磨损，水侧已经穿孔。用上次运行以来的飞灰浓度去解释这种穿孔，时间对不上。

运行磨损为什么在烟气侧并且较慢

运行中飞灰颗粒随烟气撞击水冷壁、省煤器或空气预热器管的迎风面，金属被一点点磨去。痕迹是烟气侧的光亮减薄或波浪形磨损面，最大点在气流转向和速度高的地方，管内壁可以仍然光滑、没有锈瘤。磨损量和运行时间、灰浓度、烟气速度有关，通常以毫米每年这种较慢的尺度发展，很少在短暂停炉的几天里突然出现深坑。

吹灰器蒸汽若长期吹在某一根管子上，也会造成局部减薄，仍然在烟气侧，边缘较光，周围能看到吹灰轨迹。它比均匀飞灰磨损快，但形貌仍不是水侧的溃疡锈坑。停炉腐蚀的坑在管子里面，吹灰器扫不到。锯开管子看减薄在外壁还是内壁，两种原因立刻分开。

速度对比要放在同一根管子的两侧。内壁深坑、外壁只是均匀发暗，深坑应计入停炉腐蚀，不能算进运行磨损余量。外壁光亮减薄、内壁没有坑，是运行磨损，加强停炉保养也不会把已经磨薄的外壁补回来。两侧都有时，剩余壁厚取较薄的一侧，原因却要分别消除，否则修完外壁，内壁仍在下一个停炉周期穿孔。

运行中的氧腐蚀和停炉腐蚀也不同。运行中给水含氧偏高，腐蚀分布在省煤器入口等连续过水的部位，形态相对均匀，随运行时间累积。停炉腐蚀集中在排不净的死水处，停一次长一截。把省煤器入口的运行氧腐蚀说成停炉保养问题，或把下弯头的停炉锈坑说成给水除氧器故障，位置和是否需要停炉才会发展，都不一致。

保护方式针对水和空气是否同时存在。干法保养要把水放净并烘干，保持内部相对干燥。湿法保养要充满保护液并隔绝空气。只把烟气侧人孔关上，不管水侧残水，停炉腐蚀仍会进行。运行磨损则要在运行中降低局部烟速、修复防磨盖板、调整吹灰器位置，停炉保养对它没有减慢作用。

检查记录应分开写内壁和外壁。停炉打开联箱看到锈坑，记录坑深和水线位置，用来改进放水和保护。运行中泄漏若管样外壁光亮、内壁完好，记录烟气方向和防磨件，用来改进烟气侧。用一张“管子磨薄”的工单覆盖两侧，下一次仍会在原来的那一侧发生。

停炉天数和运行小时不要写在同一条减薄记录里。短暂停炉后新出现的内壁深坑，除以停炉天数才能看出腐蚀速度，把它除以全年运行小时，会得出一个假的很慢的磨损率，保护措施就被放过。外壁光亮减薄要除以运行小时，与停炉天数无关。两条速度分开算，才能看出停用腐蚀为什么会在更短的时间里超过运行磨损。

因此水管锅炉停用之后的腐蚀比运行中的磨损更快，是因为水和氧在水侧集中成坑。烟气侧的光亮减薄才是运行磨损。看减薄在管内还是管外，速度和原因就不会估反。