带式输送机传动链跳齿时松边过松与链轮钩齿不同

带式输送机的胶带本身没有链齿。跳齿发生在驱动头轮的传动链条上，链条爬过链轮齿顶再落下，头轮和胶带出现一顿一顿的速度。张紧过松和链轮磨成钩形都会跳齿，齿面的形状却不同。松边过松是链条还能和完好的齿廓啮合，只是松边堆得太高；钩形齿是退齿时齿尖把链节钩住，张紧以后仍然周期性挂住再放开。

传动链松边垂度过大时，链节在进入啮合前爬到齿顶上，然后滑落，发出周期性撞击。链轮齿面仍是正常的渐开线或标准齿廓，没有向一侧卷起的钩尖。把中心距拉开或把张紧轮压上，松边垂度减小，撞击消失，齿面不必更换。撞击的节拍和链轮转过一齿的时间对应，胶带速度跟着顿挫，但胶带与头轮包胶之间可以没有打滑。

张紧轮若压在紧边而不是松边，垂度消不掉，跳齿继续。看链条哪一边是松的，张紧轮必须作用在松边上。松边判断错了，会把紧边再拉紧，轴承负荷变大，跳齿仍在。这是张紧位置的问题，齿形可以是好的。

链条磨损伸长以后，节距变大，即使垂度暂时合格，链节也会骑在齿顶上。测量若干节的总长，伸长超过允许值就要换链条。齿形此时可能还没有磨成钩。只拉中心距把伸长的链条绷直，节距仍然对不上齿距，跳齿会从另一个齿上出现。伸长和垂度过松都使链条爬齿，一个是节距变了，一个是松边堆高。

钩齿会把链节勾住再放

链轮齿尖被磨成钩形以后，链条在退出啮合时被钩尖挂住，拉到一定角度突然落下，撞击比单纯爬齿更脆。齿的一侧有卷边，用手能摸到钩。把链条张紧到垂度合格，跳齿仍然按每个钩齿出现。只换链条、不换链轮，新链条很快又被钩尖打出亮痕，跳齿再现。必须同时更换或修复链轮，让齿廓不再勾住链节。

钩齿造成的顿挫和齿数对应，某个齿特别严重时，头轮每转一圈有一下更响的冲击。松边过松的撞击比较均匀，每个齿差不多。把链轮做标记，听冲击是不是总落在同一个齿上。总是同一个齿，就是这个齿的钩形；每个齿都响、张紧后消失，就是垂度。

链条销轴缺油时，屈伸不灵活，链节不能及时贴进齿槽，也会发出类似跳齿的声音。齿形和垂度都可以合格，销轴是干的、发亮。加油以后声音消失。钩齿不会因为加一次油就恢复齿廓。看齿尖有没有钩、销轴是否干涩，避免把润滑问题当成链轮已经报废。

齿廓完整就先张紧

打开护罩先看两件事：松边垂度，以及齿尖是不是钩形。齿廓完整、张紧后撞击消失的，是松边过松或张紧轮压错了边。齿尖呈钩、张紧后仍按坏齿冲击的，是链轮磨损，链条往往也要一起换。节距已经伸长的链条，即使齿廓暂时完好，也不能只靠拉中心距长期凑合。

传动链跳齿时，胶带速度一顿一顿，包胶不一定发烫。带式输送机滚筒打滑则是包胶连续发热，链条啮合可以是稳的。头轮顿挫而包胶不热，应打开链条护罩；包胶热而链条安静，应查张紧和包胶摩擦。两个速度不稳不在同一个零件上。

链轮齿面若只是磨薄而没有形成钩尖，链条退出时不会被勾住，撞击较轻，主要是节距已经伸长后的爬齿。齿厚变薄用卡尺能量到，齿尖仍然圆滑。钩形齿则有向旋转反方向卷起的尖边，卡尺测齿厚之外还要用手感确认有没有勾。磨薄可以先换链条观察，钩形必须连链轮一起换，否则新链条仍按那个尖边每转被挂一次。同一个齿上的钩尖会让头轮每转重复同一次更响的冲击。

带式输送机传动链跳齿，齿形完整且张紧后撞击消失的是松边过松；齿尖磨成钩形、张紧后仍周期性挂齿的是链轮磨损。胶带没有链齿，跳齿要在驱动链条和链轮上分开，而不是去调槽形托辊。张紧时只要消除松边堆积，不要把链条拉到没有垂度。过紧会让销轴和轴承一起发热，跳齿暂时消失，磨损却更快。齿尖已经成钩的链轮，收紧链条也不能让齿形恢复，新链条挂上旧链轮仍会周期性地爬出齿顶。