逆变焊机气孔未熔合与坡口油污对电流的反应不同

逆变焊机焊出的气孔、夹渣和未熔合，经常被一起归成电流不合适。电流不足时熔池温度低、存在时间短，侧壁来不及熔化，熔渣也不易浮出。坡口上的油、锈和水则把气体和氧化物流进熔池，即使电流已经够用，气孔仍然沿污物分布。两条路径都能留下缺陷，但提高电流以后，一个消失，一个可能更严重。

电流偏低时，焊道窄而凸，侧壁留下连续的未熔合线，夹渣贴在这条线上。缺陷沿焊接方向延伸，和坡口某一块油污的位置对不上。把同一条已经清理干净的坡口再用较高电流重焊，未熔合和夹渣一起消失，气孔并不增多。这说明热输入不够，熔池太黏，不是气体从污物里释放出来。

电流偏低还会让熔池凝固过快，少量气体来不及逸出，形成沿未熔合线的虫形气孔。这种气孔随着电流提高、熔池变宽而减少。它和油污气孔不同，油污气孔是圆的、成群的，分布在污物曾经所在的地方，电流提高后搅拌更强，脏物被卷得更深，气孔可以更密。

前一道留下的熔渣没有清除时，夹渣位于两道焊缝的交界，形状跟渣壳一致。提高电流并不能把已经夹在里面的渣重新浮出来，必须磨掉重焊。干净坡口上因为电流低而夹的渣，重焊时提高电流就可以浮出。看夹渣是不是严格贴着前一道的轮廓，能把清渣问题和热输入问题分开。

油污气孔不跟着电流消失

坡口上的油、锈、水分和涂料在电弧热下分解，气体进入熔池。气孔位置跟着污物走，起弧处如果没有清理，气孔就堆在起弧处；某一侧有锈，气孔就在那一侧。把电流加大，熔池更活泼，污物分解更充分，气孔往往更多而不是更少。只有把坡口打磨到金属光泽，再用原来的电流焊接，气孔才消失。电流旋钮并不是这一类气孔的开关。

水分造成的气孔常在焊缝内部，表面不一定敞开，断口呈密集小圆孔。油造成的气孔更大，周围有发黑的碳化痕迹。锈造成的气孔伴有氧化夹杂。三者都是坡口不洁，共同特征是清理以后消失，加大电流不消失。电流不足的未熔合则是侧壁的连续缝，断口上能看到没有熔化的坡口面，而不是一群圆孔。

保护气异常也会产生气孔，但整条焊缝从起弧到收弧都有，和坡口局部污物的位置无关，电流怎么调都在。把这一种留到气路里去查。若只有污物所在的一段有气孔，其余段落在同样电流和同样气体下是致密的，原因就在坡口，不在逆变焊机的气体流量设定。

先清理再谈电流

同一条焊缝上做两段对比。一段打磨干净，一段保留油锈，电流保持不变。只有脏段有气孔，就是坡口清洁度的问题。两段都有连续未熔合和贴壁夹渣，再提高电流，干净段的未熔合消失，才是热输入不足。两段都有气孔且与污物位置无关，不要继续加电流，应转去查保护气和接头表面是否整段都未清理。

行走速度过快会让侧壁来不及熔化，现象接近电流不足。区别是电流表的给定值已经不低，只是电弧在每一点停留太短。放慢行走而电流不变，未熔合消失，就可以不把旋钮再往上拧。油污气孔不会因为走得慢就消失，慢走只是让脏物有更长时间进入熔池。

坡口角度过小也会让侧壁熔合变差，现象接近电流不足，但电流已经按板厚取过，问题在钝边和角度把电弧挡在外面。加大电流后根部仍未熔合，侧壁夹角处能看到电弧没有到达的死角。把角度打开或减小钝边，同样电流就能熔合。油污气孔不会因为坡口角度变大就消失，它仍然跟着油锈的位置走。角度、电流和清洁度要分开试，不能只拧电流旋钮。钝边过厚时电弧打在钝边上，侧壁仍然发亮，这和油污气孔的圆孔断口不是同一种形貌。

逆变焊机上，提高电流后侧壁未熔合和黏渣消失的，是热输入不足；气孔位置跟着油锈走、加大电流更密的，是坡口不洁。一个要增加熔池的热量，一个要去掉进入熔池的气体来源，调节方向相反。